Bộ lọc hút dầu

Bộ lọc hút dầu

giới thiệu Bộ lọc hút dầu có thể được lắp trực tiếp ở bên cạnh, trên hoặc dưới bình nhiên liệu, với thùng hút được ngâm dưới mức chất lỏng bên trong bình. Đầu lọc của lọc hút dầu nhô ra ngoài thùng và được trang bị van tự kín,...
giới thiệu

 

2-WUXU-19-1

 

Bộ lọc hút dầu có thể được lắp đặt trực tiếp ở bên cạnh, trên hoặc dưới bình nhiên liệu, với thùng hút được ngâm dưới mức chất lỏng bên trong bình. Đầu lọc của bộ lọc hút dầu nhô ra ngoài thùng và được trang bị van tự bịt, van bypass, đèn báo tắc nghẽn phần tử lọc và các thiết bị khác, đảm bảo dầu trong thùng không chảy ra ngoài khi phần tử lọc được thay thế hoặc làm sạch.

 

Tuy nhiên, để tránh hiện tượng xâm thực trong máy bơm, cần phải chú ý đầy đủ đến tổn thất áp suất. Nói chung, người ta sử dụng lưới kim loại thô hoặc vật liệu dây có khía có kích thước mắt lưới từ 100 đến 200. Do đó, nó không phải là bộ lọc để kiểm soát nồng độ chất gây ô nhiễm trong hệ thống.

 

Đây là phụ kiện tản nhiệt được lắp đặt trên xe trộn bê tông, hay còn gọi là Bộ lọc hoặc Bộ lọc hút dầu TFB, Bộ lọc dầu, v.v. Nó là một phụ kiện không thể thiếu đối với các nhà sản xuất bộ tản nhiệt. Bộ lọc được thiết kế để đảm bảo độ sạch của bình nhiên liệu và kiểm soát hiệu quả các tạp chất và chất gây ô nhiễm trong hệ thống thủy lực.

 

Các chỉ số hiệu suất chính của bộ lọc hút dầu

 

 

  • Độ chính xác của lọc

Độ chính xác của quá trình lọc đề cập đến khả năng của bộ lọc trong việc loại bỏ các chất gây ô nhiễm dạng hạt có kích thước khác nhau. Nó thường được đánh giá bằng cách sử dụng các chỉ số như độ chính xác lọc tuyệt đối, tỷ lệ lọc và hiệu quả lọc. Độ chính xác của quá trình lọc được phân thành bốn cấp: thô (d Lớn hơn hoặc bằng {{0}}.1mm), tiêu chuẩn (d Lớn hơn hoặc bằng 0.01mm) , mịn (d Lớn hơn hoặc bằng 0,005mm) và siêu mịn (d Lớn hơn hoặc bằng 0,001mm).

  • Đặc điểm giảm áp suất

Trong hệ thống thủy lực, các bộ lọc hoạt động như một chất cản trở chất lỏng đối với dầu, dẫn đến giảm áp suất khi dầu đi qua. Nói chung, với kích thước phần tử lọc và tốc độ dòng dầu cố định, độ chính xác lọc của phần tử lọc cao hơn sẽ dẫn đến giảm áp suất lớn hơn. Ngược lại, với tốc độ dòng cố định, diện tích lọc hiệu quả của phần tử lọc lớn hơn hoặc độ nhớt của dầu thấp hơn sẽ dẫn đến độ giảm áp suất nhỏ hơn.
Nên đặt mức giảm áp suất tối đa cho phép đối với phần tử lọc để tránh làm hỏng cấu trúc của phần tử. Thông thường, độ giảm áp suất ban đầu đối với các bộ lọc được sử dụng trong các ứng dụng hàng không và hải quân không được vượt quá {{0}}.25MPa, trong khi đó đối với các bộ lọc cơ học thường nằm trong khoảng 0.08 MPa đến 0,15 MPa.

  • Khả năng giữ chất gây ô nhiễm

Khả năng giữ chất gây ô nhiễm đề cập đến lượng chất ô nhiễm mà bộ lọc có thể giữ lại trước khi giảm áp suất vượt quá giới hạn quy định, biểu thị bằng trọng lượng (g). Khả năng giữ chất gây ô nhiễm cao hơn cho thấy tuổi thọ của bộ lọc dài hơn, khiến nó trở thành một chỉ báo quan trọng phản ánh tuổi thọ của bộ lọc. Diện tích lọc hiệu quả lớn hơn của bộ lọc thường chuyển thành khả năng giữ chất gây ô nhiễm lớn hơn.

 

 

 

Các bộ lọc tùy chỉnh có thông số kỹ thuật và kiểu dáng khác nhau có sẵn theo yêu cầu của người dùng.

 

 

 

Chú phổ biến: bộ lọc hút dầu, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất bộ lọc hút dầu

Gửi yêu cầu